미국과 중국 간 무역 제재 기싸움이 벌어지면서 미국 컨테이너 항만업계가 우려를 나타내고 있다. 컨테이너 물동량이 비교적 호조를 보이는 상황에도 무역 분쟁 발생 가능성에 촉각을 곤두세우는 모습이다. |
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아마존이 야심 차게 추진해온 제약 사업 진출 계획이 폐기된 것으로 알려졌다. 미 CNBC 방송은 16일 복수의 아마존 내부 소식통을 인용해, "지난해 아마존이 발표한 의료용품 및 제약 유통 사업 진출 계획이 폐기됐다"고 전했다. |
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인천항이 세계 4위에 해당하는 컨테이너 물동량 증가율을 기록하며 글로벌 항만으로 도약했다. 인천항만공사(IPA)는 지난해 305만TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1대)의 물동량을 처리해 전년(268만TEU) 대비 13.8%의 증가율을 보였다고 15일 밝혔다. 이 같은 증가율은 세계 50위권 항만 가운데 인도의 문드라항(20%), 오만의 살랄라항(18.7%), 중국의 닝보항(14.1%)에 이어 세계 4위에 해당하는 수치다. 5위는 터키 암바리항(12.3%)이다. |
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강원도가 도내 6개 무역항 활성화를 위해 '수출입화물유치추진단'을 운영한다. 동해·묵호·속초·옥계·삼척·호산항 등 6개 무역항 활성화는 물론 북방경제권 물류선점을 위해 마련한 '강원도 국제해운물류 5개년 계획'을 구체적으로 실현하고자 추진한다. |
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수년째 입지를 정하지 못해 답보상태에 놓여있는 부산신항 LNG(액화천연가스) 벙커링 기지 건설을 위한 입지 선정 작업이 본격화되고 있다. |
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국내 최초의 대형 선박용 고압 육상전원공급장치(AMP)가 인천에 설치됐다. 한국남동발전과 대한해운은 12일 인천 영흥화력발전소 석탄하역부두에서 AMP 준공식을 개최했다. |
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“수요가 느는데 오히려 공급은 줄고 있다. 다시 호황이 시작되는 이유다.” 영국의 조선·해운 분석기관 클락슨은 이달 초 글로벌 조선업황 보고서에서 이렇게 전망했다. 클락슨의 전망대로라면 2008년 이후 10년간 불황 터널을 지나온 조선 강국 코리아도 봄볕을 제대로 쬘 수 있다는 얘기다. |
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한국해운조합은 다음달부터 선박공제 약관을 영문에서 국문으로 전부 개정하고 선박 사고 시 혜택을 강화한다고 11일 밝혔다. 해운조합에 따르면 현재 선박 관련 보험사들은 영국법을 준거법으로 하는 영문약관을 주로 사용한다. 이 때문에 국내 중소형 선사들은 어려움을 겪었다. |
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1.5t 미만 소형 택배 집·배송용 화물차 신규 허가가 추진한다. 국토교통부는 택배용 화물자동차(영업용 `배` 번호판) 신규 허가를 위한 `택배용 화물자동차 운송사업 허가요령`을 확정해 고시할 예정이라고 11일 밝혔다. |
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평택항 화물유치 인센티브 항목에 경기도 내 중소화주에게 2억원을 지급하는 내용이 새롭게 들어갔다. 경기도와 경기평택항만공사는 10일 평택항 마린센터에서 화물유치 인센티브 세부 지급기준을 확정하기 위한 ‘2018 화물유치 인센티브 지급 심사위원회’를 갖고 이 같이 결정했다. |