loading
해운 물류 뉴스

Maersk -- which operates in 130 countries and employs about 80,000 people -- told AFP it would take a "few weeks" for the backlog to clear at the port, the world's third-largest terminal. Maersk warned on Monday that there had also been a "ripple effect (that) has led to port congestion in nearby...

Tokyo-based finance firm Mitsubishi HC Capital Inc. will acquire all outstanding shares of CAI International (NYSE: CAI), one of the world’s leading marine container leasing companies, for $56 per share representing a nearly 50% premium based on CAI’s stock price before the announcement.

택배업계 노사가 지난 16일 택배기사 과로사 방지를 위한 중재안에 잠정 합의했다. 잠정 합의안에는 내년부터 택배기사를 분류작업에서 완전 배제하고, 택배기사의 노동시간이 주 평균 60시간을 넘지 않도록 하는 내용 등이 담겼다. 다만 우체국 택배 노조와 우정사업본부는 중재안과 관련한 입장차를 좁히지 못해 추가로 논의하기로 했다.

유통사들이 자체 간편결제 시스템을 심혈을 기울이는 또 다른 이유는 ‘데이터’를 확보하기 위함이다. 간편결제를 통해 쌓인 데이터를 바탕으로 빅데이터화해 향후 마케팅에 활용할 수 있기 때문이다.또 개인 신용정보를 한 곳에 모아 보여주고 재무 현황이나 소비 패턴을 분석해 금융상품을 추천하는 마이데이터 사업과 빅데이터를 활용한 컨설팅 사업도 가능하다. 결제대행 업체 등에 주는 수수료를 아낄 수 있다는 장점도 있다.오는 7월 GS홈쇼핑과 통합을 앞둔 GS리테일은 디지털커머스 강화 전략의 일환으로 'GS페이'라는 이름의 계열사 전용 간편...

용달연합회는 관련법에 따라 사업자단체의 복수화가 가능하다는 판단에 따라 최근 ‘전국개인화물연합회’ 정관(안)을 마련, 국토교통부에 승인을 요청했다. 이에 이 정관(안)에 대한 국토교통부의 처리 결과에 용달, 개별화물업계의 관심이 집중되고 있다. 한편 양 업계는 단체 통합과 관련해 복수단체를 전제로 개인화물운송사업 전환을 위한 ‘단체명칭과 표기 방식’ 등을 놓고 합의에 이르기 위한 줄다리기를 거듭하고 있다. 양 단체간 쟁점은 개인(개별), 개인(용달)로의 명칭을 포함해, 화물차 크기와 취급 물량을 의미하는 중대형 화물, 소형...

국내 해운업체 최초로 ESG(환경·책임·투명경영) 채권 발행에 나선 팬오션이 수요예측에서 목표금액의 8배가 넘는 자금을 끌어들이며 흥행을 거뒀다. 20일 투자은행(IB) 업계에 따르면 지난 17일 만기 3년, 500억원 규모로 녹색채권 발행에 나선 팬오션이 진행한 수요예측에 총 4030억원의 매수주문이 몰렸다. 오는 25일 녹색채권 발행 절차를 마무리하는 팬오션은 조달한 자금 500억원 중 273억원은 친환경 LNG 보급선 도입에 쓰고, 227억원은 선박 평형수 처리장치 설치에 사용할 계획이다. 특히 이번 수요예측의 경우 신용...

인천은 우리나라 중고차 수출의 80~90%를 담당하는 곳이다. 한국무역협회와 인천항만공사 등에 따르면 지난해 우리나라 전체 중고차 수출 물량은 총 34만5609대. 코로나 여파로 2019년(46만9876대)에 비해 26%나 줄었다.

국내 최대의 물류 항구인 부산항이 마비 직전에 몰려 있다. 글로벌 경기 회복으로 지구촌 수출입 물량은 급증하는데, 미국·유럽 항만이 코로나로 수시로 셧다운(작업 중지)되면서 촉발된 하역 지체 현상이 전 세계 주요 항구로 도미노처럼 연쇄 파급되고 있기 때문이다. 입항을 못 한 선박들이 바다 위에서 발이 묶여 보름가량 대기하는 상황이 이어지면서 선박도 컨테이너도 씨가 마른 상태다. 부산항도 그 여파를 고스란히 얻어맞고 있다.

카카오뱅크는 2017년 7월 국내 두 번째 인터넷전문은행으로 출범한 뒤 특유의 '편리하다, 예쁘다, 싸다'는 삼박자를 갖춰 이용자를 끌어모았습니다. 카카오뱅크 최근 월간활성이용자(MAU)는 1300만명에 달하는데요. 이는 매달 1300만명이 카카오뱅크를 이용하는 것으로, 국내 모든 은행 가운데 단연 1위입니다. 기존 은행 중에서는 국민은행 '스타뱅킹' 애플리케이션(앱)이 그다음을 차지하고 있는데 MAU가 800만명 수준이고요. 무형자산은 물리적 실체가 없는 고정자산으로 크게 영업권과 지식재산권(IP)으로 나뉩니다. 쉽게 말해...

HMM은 올해 1분기 매출 2조 4280억 원, 영업이익 1조 193억 원의 창사 이래 최대 실적을 거두기는 했지만, 2019년까지만 해도 적자에 허덕인 터라 아직까지 재무구조가 그리 탄탄하지 않은 상황이다. 특히 지난 2018년 대규모 투자 등의 영향으로 HMM의 부채비율은 지난해 기준 455.11%에 달하고 있다는 점은 고민이다.