In 2019 the ocean logistics unicorn Flexport secured $1 Billion in Funding Led by Japan’s SoftBank Vision Fund, now the legendary startup bank has announced a big investment in the shipping container tracking service Forto. By Douglas Busvine (Reuters) – Forto has raised $240 million from invest...

The factors that have driven Asia-Europe container rates to record levels of more than $10,000 per 40-foot box aren’t simply a temporary coordination problem. Returning to a semblance of normality could take years.

해운업계 분석가들은 "옌톈항이 지난 1일부터 15일까지 35만7000 TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)를 처리할 수 없었다"면서 "이것은 수에즈 운하 사고로 영향을 받았던 33만TEU를 이미 넘어섰다"고 평가했다고 이 언론은 보도했다.옌톈항 봉쇄로 하역 기능이 마비되면서 지난 2주 동안 298척의 컨테이너선이 옌톈항을 들르지 못하고 지나치면서 300만 TEU가 넘는 화물을 내리지 못했다고 해운 물류서비스 제공업체 프로젝트 44가 밝혔다. 프로젝트 44에 따르면 옌톈항에 입항한 컨테이너선도 하역 작업 등을 제때 하지 ...

현행 소비자분쟁기준에 따르면 택배의 배달 지연으로 인해 피해가 발생했을 경우, 업체는 인도예정일을 초과한 일수에 운송장에 기재된 운임액의 50%를 곱한 금액을 배상해야 한다. 지연으로 인한 부패 등으로 상품이 훼손됐을 땐 그 가액만큼을 배상해 줘야 한다. 다만 이 규정도 과실 주체를 명확히 따진 다음에 적용돼야 한다는 게 한국소비자원의 입장이다.

Container rates will likely continue to be a headwind for retailers into 2022. Looking even further ahead, shipping experts also believe that rates will not see much of a correction until 12 to 18 months from now. And even then, an elevated "new normal" for container prices could be part of the m...

쇼피파이는 최근 숍페이 결제 시스템을 구글과 페이스북으로 확대한 덕에 이용자가 크게 늘었다. 1분기 쇼피파이 신규 가입자는 1억700만명이었고 지난 2017년 결제 서비스를 시작한 후 이제까지 누적 결제 금액이 240억달러에 이르렀다. 이는 쇼피파이가 미국 e커머스 주문 처리 금액중 10%를 담당하고 있다. 쇼피파이는 상품주문 뿐만 아니라 제품 배송, 데이터분석, 중소 사업자의 매출 등을 포함한 다양한 서비스 상품을 공급하고 있다.

'클로바 포캐스트'는 네이버 쇼핑 주문량을 하루 전에 예측해, 물류센터의 인력 배치 및 운영 효율화에 도움주는 AI 시스템이다. 주문량 변동 폭이 큰 이벤트 기간에도 95%에 달하는 예측 정확도를 나타낸다. 네이버는 앞으로 각 판매자의 상품별 주문량을 예측하고, 이에 맞춘 물류 프로세스 체계를 구축할 수 있도록 기술을 더욱 고도화한다는 계획이다. 또한 물류 작업 처리를 돕기 위한 무인 이동 로봇도 시범적으로 도입할 계획이다.

Forto has raised $240 million from investors led by Softbank, the freight technology startup said on Monday, and will invest in expanding its platform for organizing trade shipments between China and Europe.

Evergreen now expects delivery of 34 new vessels between 2021 and 2026. They include 20, 15,000 teu and five 23,000 teu ships. Now the seventh-largest liner operator, Evergreen boasts a fleet of over 1.35 million teu, comprising 113 owned ships and 88 chartered vessels.

이는 지난해 우리나라 전체 무역수지 흑자 규모인 14.3% 수준입니다. 화장품 무역수지는 9년 연속 흑자를 달성했으며, 수출액 규모는 8조 2,877억 원으로 프랑스와 미국에 이어 세계 3위를 기록했습니다.