Freight forwarder DB Schenker, a division of German rail operator Deutsche Bahn, plans to run a fully-electric autonomous coastal container feeder between Ikornnes quay and the Port of Ålesund in Norway.

Greek shipowner Peter Livanos is backing a new player in the carbon capture, utilisation and storage (CCUS) arena, EcoLog, that plans to become a leading global midstream business with a virtual pipeline of 60 ships, along with associated import and export terminals, to transport 50m tons of CO2 ...

미국의 무역 적자가 사상 처음으로 1000억 달러를 넘어섰다. 미 상무부는 지난 3월 상품·서비스 등 무역수지 적자가 1098억달러(약 139조 1000억원)로 전월보다 22.3% 급증했다고 4일(현지시간) 밝혔다.

인공지능(AI) 물류 플랫폼 기업 파스토가 화물 운송 중개 플랫폼 기업 화물맨과 함께 온라인 사업자들을 위한 모빌리티 합작 법인을 설립했다고 4일 밝혔다.

러시아의 우크라이나 침공 여파로 미국 천연가스 가격이 14년 만에 최고 수준을 기록했다. 전문가들은 이 같은 가격 상승세가 쉽게 진정되지 않을 것으로 내다보고 있다.

중국조선업협회(CANSI)에 따르면 상하이 창싱섬 충밍지구 조선 기지에 거점을 둔 조선소들이 일제히 조업을 시작했다. 중국선박중공업(CSSC) 자회사인 후둥중화조선은 지난달 25일 창싱섬에 입주한 조선소의 조업을 시작했고 코스코 그룹의 수리조선소인 상하이코스코중공업도 같은 날 선박 수리 작업을 재개했다.

카카오엔터프라이즈(대표 백상엽)가 3일 웨스틴조선 서울에서 ‘LaaS ON 2022’를 개최해 인공지능(AI) 기반 물류 생태계 플랫폼 ‘Kakao i LaaS(Logistics as a Service)’를 공식 출범하고 물류시장의 본격적인 진출을 알렸다.

북미 서안 항만의 화물 적체가 4개월 만에 다시 악화됐다. 미국 오클랜드 소재 태평양상선협회(PMSA)에 따르면 지난 3월 로스앤젤레스(LA) 롱비치 두 항의 수입 컨테이너 평균 처리기간(dwell time)은 6.3일로 전달(5.8일)보다 0.3일 연장됐다. 이로써 2개월 만에 두 항만의 혼잡 기간이 다시 6일을 넘어서게 됐다.

초기 막대한 적자가 불가피하지만 많은 기업이 플랫폼 산업에 뛰어드는 이유는 ‘승자독식’이 가장 확실한 산업 중 하나이기 때문이다. 물류·유통산업의 경우 아마존이라는 세계적 성공사례가 있기에 더욱 매력적으로 다가온다. 하지만 많은 기업이 예상보다 큰 적자와 불부명한 미래 비전에 사업을 포기하고 있다.

우크라이나 전쟁과 중국의 상하이 봉쇄 등으로 물가급등이 장기화될 것이라는 우려가 커지는 가운데 조 바이든 미국 행정부가 중국 소비재에 대한 관세 인하를 검토하고 있다고 밝혔다.