온라인 플랫폼이 무경계의 사업 확장에 나서고 있다.신발 리셀 플랫폼은 명품으로 분야를 넓히고, 1020 패션 플랫폼은 4050 시장으로 진군하고 있다. 반면 명품 플랫폼들은 중저가 패션 시장을 공략하고 있다.

한국무역협회 국제통상연구원은 30일 펴낸 '최근 무역수지 적자 평가 및 전망' 보고서를 통해 이같이 전망했다. 무역수지 악화는 독일·일본·중국 등 제조업 수출국의 공통된 현상이며, 하반기부터 유가가 하락세로 돌아서 적자 폭도 줄어들 것이란 내용이다.

물류 대란과 공급망 교란으로 어려움을 겪고 있는 수출 업계에 ‘화물연대 파업’이라는 또 다른 장애물이 등장했다. 파업이 장기화할 경우 제때 수출화물을 선적하지 못하는 상황이 우려되는 데다 중국 상하이 지역 봉쇄 해제 이후 해상 운임 단가가 다시 반등세를 보이면서 수출기업의 이중고가 불가피할 것으로 전망된다.

관세청이 해외 직구(직접구매) 구매대행업자 등록제를 7월1일부터 본격적으로 시행한다고 27일 밝혔다. 수입액 10억원 이상의 등록대상 업체는 6월까지 세관 등록을 마치지 않으면 2000만원 이하의 벌금을 내야 할 수 있다.

월스트리트저널(WSJ)은 28일(현지시간) “유통업계가 인플레이션과 금리 인상, 주가 하락 등으로 지출을 줄이려는 고객의 행동 변화에 맞춰 신제품 출시, 가격할인 등 마케팅 전략을 바꾸고 있다”고 보도했다.

“It’s easy to fall into the trap of collecting data—or hoarding it—because it’s what everyone else seems to be doing. But data that’s collected and not shared and analyzed has no value. In fact, it’s just a bit of deadweight.

5월 28일(토) 서울 숭례문 앞에서 열릴 민주노총 전국공공운수노동조합 화물연대본부의 총파업 결의대회에 정부관계자는 물론 산업계의 관심이 모아지고 있다. 정부를 포함해 전 산업계가 이번 결의대회에 주목하는 배경은 화물연대를 포함한 전체 47만 명의 육상화물운송 근로자들의 참여도에 따라 향후 산업계에 미칠 영향력 때문이다.

The global average price for very low sulphur fuel oil (VLSFO) has shot up above $1,000 per tonne this week according to data from Ship&Bunker. Moreover, the price differential to high sulphur fuel oil (HSFO) at Singapore, the world’s largest bunkering hub has spiralled to a record $359 per tonne...

Efforts are underway in Amsterdam to support increased production and storage for a new generation of biodiesel that will be used to accelerate decarbonization in the maritime and road transport sectors

신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 재확산에 따른 봉쇄 장기화에 상하이항의 물류 혼잡이 여전한 것으로 나타났다.