인천항만공사(IPA)는 올해 상반기 인천항에서 처리한 컨테이너 물동량이 전년 동기 대비 6.1% 증가한 164만9801TEU를 기록해 역대 두 번째로 많은 물동량을 보였다고 25일 밝혔다.

쿠팡이 국내 헬스앤뷰티(H&B) 1위 업체 CJ올리브영을 공정거래위원회에 신고했다. 쿠팡의 뷰티 시장 진출을 막기 위해 올리브영이 영세 중소 뷰티업체들의 쿠팡 납품을 막는 ‘갑질’을 수년간 이어갔다는 게 요지나 CJ올리브영은 이같은 주장을 부인하고 있다. 업계에서는 고물가 시대 소비 시장이 위축된 가운데 유통업계간 경쟁이 온라인과 오프라인 업체간 경쟁으로 번지고 있다는 분석이 나온다.

성장 부진에 빠진 기업형 슈퍼마켓(SSM)이 퀵커머스(즉시 배송)으로 활로를 모색하고 있다. 현재 SSM은 녹록지 않은 상황이다. 각종 정부 규제에 이커머스의 공세까지 겹쳐 영향력이 줄어들고 있다. 이를 빠른 근거리 배송으로 타개하겠다는 게 이들의 생각이다. 다만 낮은 수익성과 경쟁 가열은 업계의 부담으로 작용하고 있다.

글로벌 해상운송 항로의 운임 수준을 나타내는 상하이컨테이너운임지수(SCFI)가 소폭 하락하며 900 중반대를 유지했다. 21일 해운업계에 따르면 이번주 SCFI는 전주 대비 12.66포인트(p) 하락한 966.45p로 집계됐다.

Black Sea shipping has descended into dangerous chaos not experienced since the early months of the war in Ukraine. Russia announced that all ships travelling to Ukraine’s Black Sea ports will be considered potential military targets, as Kyiv said it would set up a temporary shipping route to con...

CJ대한통운이 혁신 플랫폼을 통해 물류 시장 디지털 전환(DT)에 앞장선다. 물류 전 단계를 플랫폼화해 투명성을 높이고 미래 물류 모델을 제시하겠다는 포부다. 미들마일 플랫폼 '더 운반'은 청사진의 첫 단추다. 화주와 차주를 일대일로 직접 매칭해 폐쇄적인 시장 구조를 개선하고 운송 품질을 개선하는 데 방점을 뒀다.

이달 초 국제해사기구(IMO)의 제80차 해양환경보호위원회(MEPC)에서 2050년까지 국제 해운에서 발생하는 온실가스 배출 제로 달성 목표에 대한 합의가 이뤄졌다. 또한 2050 탄소 순배출량 0 목표를 달성하기 위한 IMO 중기 조치 발효 시기가 2027년으로 구체화됐다. 23일 조선업계에 따르면 IMO는 오는 2027년 5월부터 탄소 배출에 대한 기술·경제적 규제를 시행할 예정이다.

중국 중앙은행인 인민은행이 나라 안팎에서 터져 나오는 경기부양책 요구에도 불구하고 기준금리를 동결했다. 시장은 금리 인하가 위안화 약세를 부채질할 수 있다는 우려의 결과물로 받아들이고 있다. 통화 가치 유지와 경기 회복 사이에서 어느 쪽으로도 선뜻 움직이기 어려운 중국 경제의 현실을 보여주는 부분이다. 이에 부진한 경기의 가장 큰 원인으로 꼽히는 부동산 시장을 부양하기 위한 대출 규제 완화를 검토하는 등 ‘연 5% 경제성장률 달성’을 위한 새로운 카드도 꺼내 들었다.

유럽중앙은행(ECB)이 다음주 정책 회의에서 기준 금리를 25bp(1bp=0.01%p) 올릴 것이라고 로이터 설문조사에 참여한 이코노미스트 75명 전원이 전망했다. 또 ECB가 9월에 또 한 번 인상할 것으로 예상한 이코노미스트도 과반에 달했다.

최근 패션업계는 국내 대표 패션 플랫폼인 무신사의 일거수일투족에 주목하고 있다. 패션시장에서 독보적인 입지를 지닌 무신사가 IPO를 암시하는 행보을 이어가고 있기 때문이다. 무신사는 19일 사모펀드 KKR(콜버그크래비스로버츠)에서 주도하고 자산운용사 웰링턴 매니지먼트가 참가한 시리즈C 라운드에서 2000억원 규모의 투자를 유치했다.