Illustrative of where pundits think the markets will go in 2023, Alphaliner is reporting Greece’s Tsakos Shipping and Trading is negotiating the conversion of orders for two 2,782 teu container vessels into contracts for suexmax tankers, citing numerous broking reports.

'부릉' 운영사 메쉬코리아의 새로운 인수 후보로 hy(전 한국야쿠르트)가 등장했다. 김형설 메쉬코리아 부사장을 중심으로 한 사내 이사진이 유정범 메쉬코리아 의장과는 별도로 법원에 ARS(자율적 구조조정 프로그램)를 제출하면서 hy가 인수 의지를 나타냈다. hy는 메쉬코리아 인수를 통해 종합 유통 기업으로 변신한다는 계획이다.

지난달부터 도입된 서방 제재 영향으로 러시아 원유가 국제 가격의 절반 수준에 판매되고 있다고 블룸버그 통신 등이 9일(현지시간) 보도했다. 에너지 가격평가업체 아거스미디어(Argus Media) 자료를 인용한 블룸버그 보도에 따르면 지난 6일 러시아의 대표 원유 우랄유는 발트해 연안의 수출항인 프리모르스크항에서 배럴당 37.80달러에 거래됐다. 같은 날 국제 표준 원유인 브렌트유의 배럴당 가격은 78.57달러였다.

제롬 파월 연방준비제도(Fed·연준) 의장이 인플레이션이 높을 때 이를 낮추려면 금리를 올리면서 인기 없는 정책을 취할 필요가 있다고 밝혔다. 파월 의장은 10일(현지 시간) 릭스 뱅크에서 개최한 국제 심포지엄에 참석해 “물가안정은 건강한 경제의 기반이며 대중들에게 측정할 수 없는 이익을 제공한다”며 이같이 말했다. 그는 “인플레이션이 높을 때 물가안정을 회복하려면 경기둔화를 위해 금리를 올리는 것 같은 단기적으로 대중에게 인기가 없는 정책을 취할 수 있다”고 전했다.

전 세계에서 항만 노동자가 벌인 시위와 파업이 지난해 급증했다. 이들이 요구하는 것은 인플레이션 수준에 맞는 임금 인상이다. 올해도 인플레이션이 지속될 것으로 보이는 가운데 항만 노동 시장의 불안정성이 글로벌 공급망을 위기에 빠트릴 수 있다고 9일 블룸버그가 보도했다. 독일과 영국의 항만 노동자들이 지난해 파업에 나서면서 일부 유럽 항구가 혼잡을 빚었다. 남아프리카공화국에서도 지난해 10월 항만 노동자들이 파업하면서 과일, 와인, 금속 수출이 한때 중단됐다.

10일 택배업계에 따르면 택배노조는 지난 5일 CJ대한통운 본사 앞에서‘택배 요금 인상 규탄 기자회견’을 열었다. 택배노조는 이 자리에서 “CJ대한통운이 택배기사의 과로사를 방지하기 위한 사회적 합의를 명분으로 택배 요금을 올렸으면서도 이를 택배기사의 처우 개선에 쓰지 않았다”고 주장했다. 롯데글로벌로지스도 지난해 말부터 조합원 300여명이 부분 파업을 이어가고 있다. 노조는 롯데택배의 한 대리점이 택배기사의 고용·산재보험료와 분류비 등을 착복했다고 주장하고 있다. 본사가 문제 해결에 나서지 않으면 파업을 전면 확대하겠다는 입...

대형항공사 대한항공과 아시아나항공의 합병에 전 세계 항공업계들의 관심이 모인다. 기업 결합 심사를 미룬다고 발표한 미국 경쟁당국의 판단에도 관심이 쏠린다. 영국이 판단을 미룬다고 발표한 다음날 미국 법무부는 시간을 좀 더 갖고 대한항공의 시정조치를 지켜보겠다는 입장을 밝혔다. 대한항공이 가장 우려하는 곳은 유럽연합이다. 2011년과 2013년에 유럽 항공사 사이의 합병에 대해 시정조치 부적절 사유로 불승인 결정을 했고 2021년에도 2건의 합병 건에 대해서는 시정조치가 부족하다고 판단해 기업결합이 실패로 돌아갔기 때문이다.

Israeli carrier ZIM and venture capital firm Team8 are supporting a compatriot fintech platform for cross-border trade financing, with $111m in funding. The Tel Aviv-based 40Seas has raised $11m in a seed funding round, led by Team8 with participation from ZIM and an additional $100m revolving c...

포스코그룹의 물류전문회사 포스코플로우는 전남 광양 율촌산업단지에 건설하는 포스코필바라리튬솔루션 수산화리튬 공장의 핵심 설비를 운송했다고 10일 밝혔다. 대규모 공사에 필요한 중량화물과 초대형 화물 등을 공기에 맞춰 운송하는 ‘프로젝트 물류’를 본격화하는 모양새다. 포스코플로우는 지난 1일 중국 상하이항에서 5300톤의 프로젝트 화물을 선적해, 지난 6일부터 3일간 광양 율촌부두에서 하역·운송했다. 포스코필바라리튬솔루션 광양 공장은 오는 10월 준공을 목표로 하고 있다. 현재 1공장과 2공장을 동시에 건설 중이다.

국내 건설자재 운송 시장 최초로 덤프트럭(골재·토석) 운송 매칭 서비스 플랫폼 ‘배차장’이 첫 선을 보였다. 삼표그룹의 계열사인 에스피네이처는 실시간으로 최적의 노선을 찾아내 화주와 차주를 직접 연결해주고 정산(세금신고)까지 원스톱으로 해결할 수 있는 디지털 운송 애플리케이션 ‘배차장’을 출시했다고 10일 밝혔다. '배차장’은 화주가 플랫폼에 가입한 후 출발지, 도착지, 운송량 등 품목 및 운임 정보가 담긴 정보를 올리면 차주가 해당 정보를 선택한 뒤 운송하는 형태로 운영되는 서비스다.