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해운 물류 뉴스

Commodities data firm Kpler has acquired two well-known ship tracking brands, MarineTraffic and FleetMon. The deal follows an earlier acquisition of FleetMon by MarineTraffic, resulting in a coordinated double acquisition for Kpler in the maritime analytics space.

Swiss-based liner Mediterranean Shipping Co (MSC) and freight forwarder DB Schenker, a division of German rail operator Deutsche Bahn, have sealed a deal that aims to slash carbon emissions by using second-generation biofuels. The arrangement covers 12,000 tonnes of biofuel component for all of ...

일본 3대 해운사(NYK MOL 케이라인)의 정기선 부문 통합법인인 오션네트워크익스프레스(ONE)가 운임 급락과 물동량 감소 등으로 수익성 악화를 맛봤다. ONE은 영업보고서에서 2022회계연도 3분기(10~12월)에 영업이익 27억3200만달러(약 3조4000억원), 순이익 27억6800만달러(약 3조5000억원)를 각각 거뒀다고 밝혔다. 1년 전의 50억1900만달러 48억8900만달러에 견줘 영업이익은 46%, 순이익은 43% 감소했다.

배달대행 플랫폼 ‘부릉’을 운영하는 메쉬코리아가 법정관리 체제서 벗어나게 돼 hy의 메쉬코리아 인수에 속도가 붙을 전망이다. 이에 관련 업계에서는 hy의 향후 행보에 대해 촉각을 곤두세우고 있다. 관련 업계에서는 “메쉬코리아는 배달대행 사업을 통해 성장했지만 최근까지 MFC 등을 확장하는 등 화물운송시장으로 사업 확대를 추진했다. 사업 확대와 혼란을 겪으면서 배달대행 사업이 크게 축소됐다”며 막대한 금액을 추가로 투자해 음식배달 건수를 확대하기보다 hy의 기존 인프라와 연계한 퀵커머스 전략을 우선 구사할 것이라는 전망이 우세하다.

신세계백화점이 오는 5월 B2B수출 중개 플랫폼 ‘케이패션82’를 오픈한다.‘케이패션82’는 디자이너를 비롯한 국내 스몰 비즈니스 브랜드들을 대상으로 한 해외 수출 플랫폼이며, 한국 패션을 지칭하는 ‘K패션’에 국가코드 ‘82’를 조합한 직관적인 명칭으로 해외바이어들이 쉽게 인지할 수 있도록 했다

주요 항로의 해상 수출 운송비와 항공 수입 운송비가 한 달 전과 비교해 내림세를 보였다. 15일 관세청이 발표한 '2023년 1월 수출입 운송비용 현황'에 따르면 지난달 한국에서 미국 서부로 가는 해상 수출 컨테이너의 2TEU(40피트짜리 표준 컨테이너 1대)당 평균 운송 비용은 515만 3천 원이었다. 한 달 전보다 34.1% 하락했다.

코로나 팬데믹이라는 불확실성 속 일부 물류 기업들은 운임 상승과 각종 보조금에 따른 소비 증가 등으로 인해 사상 최대 실적을 경신했다. CJ대한통운이 지난해 영업이익이 4천억 원대를 돌파해 창사 이래 역대 최고를 경신했다. CJ대한통운은 연결재무제표 기준 연간 매출액이 21년 동기 대비 6.9% 증가한 12조 1,307억 원, 영업이익은 19.7% 증가한 4,118억 원을 기록했다. 특히 영업이익은 20년 2천억 원대, 21년 3천억 원대를 돌파했으며 지난해는 역대 최대인 4천억 원대를 돌파했다.

새해 들어 미국인들이 지갑을 활짝 연 것으로 나타났다. 미 상무부는 1월 소매 판매가 전월보다 3% 증가했다고 15일(현지시간) 밝혔다. 월스트리트저널(WSJ)이 집계한 전문가 전망치(1.9%)를 1%포인트 이상 훌쩍 뛰어넘은 결과다. 지난달 소매 판매는 2021년 3월 이후 22개월 만에 가장 큰 폭의 증가를 기록했다.

지난달 제조업 취업자가 15개월 만에 감소했다. 수출 부진에 따른 생산 감소 여파가 고용시장에 충격을 준 것으로 분석된다. 통계청이 15일 발표한 ‘1월 고용동향’에 따르면 지난달 취업자는 2736만3000명으로 전년 동월 대비 41만1000명 증가했다. 2021년 3월 이후 23개월 연속 증가세다. 하지만 증가폭은 지난해 12월 50만9000명에서 9만8000명 줄었다. 8개월째 둔화다.

국제해사기구(IMO)가 온실가스 감축 속도를 높이면서 탄소 부담금 등 경제적 규제까지 도입하기로 했다. 애초 오는 2050년까지 50% 줄이기로 했던 계획을 100%까지 확대함에 따라 우리 해운업계도 관련 산업에서 선도자가 되기 위해 탈(脫)탄소화 작업에 속도를 올려야 한다는 주문이 이어진다. 해양수산부에 따르면 IMO는 오는 7월 온실가스 감축목표를 2050년까지 100%로 높일 예정이다. 종전에는 온실가스를 2008년 대비 절반(50%) 줄이는 걸 목표로 했는데, 이를 상향하는 것이다. 동시에 탄소 부담금 등 경제 규제까지...